Mercedes-Benz SL-Klasse 190 SL

Der klassische Touren-Sportwagen

Interne Nummer: 1438
Preis auf Anfrage

Technische Daten

Kategorie:
Cabriolet Roadster
Baujahr:
1956
Leistung:
77 kW (105 PS)
Getriebeart:
Manuell
Hubraum:
1.897 ccm
Anzahl Türen:
2
Lackierung:
Silber
Innenausstattung:
Leder
Innenraumfarbe:
Rot
H-Kennzeichen, Mille Miglia geeignet

Beschreibung

Die USA erlebten Ende der 40er Jahre einen "sports car boom". Dieser Trend spiegelte den Lebenshunger der Nachkriegszeit wieder. Die englischen Produzenten bedienten diesen Absatzmarkt mit Ihren MG, Austin-Healey, Triumph etc. Der Anspruch an diese Fahrzeuge war nicht hoch, aber sie waren preiswert und boten viel Fahrspaß. Mercedes beobachtete diesen Markt genau. Der damalige Mercedes-Importeur Maxi Hoffman forderte neben dem Traumwagen 300 SL "Gullwing" ein bezahlbares sportliches Auto. Mercedes hatte die richtige Antwort mit dem 190 SL Roadster.


Unser 190 SL wurde in Deutschland von den Fahrzeugwerken Lueg in Essen ausgeliefert. Später gelangte er ins Ausland. Ab 1998 hat er wieder deutsche Papiere. Ein Classic-Data Gutachten von 2014 beschreibt den Klassiker mit Note 3+. Er hat leichtes Verbessungspotential, kann aber problemlos bei Oldtimer-Rallyes eingesetzt werden. Der Preis ist attraktiv.


Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten


Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide. An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen "meet & greet" mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.

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