Die Stoewer-Werke in Stettin waren einer der innovativsten Automobilbauer. Zusammen mit Horch boten sie die ersten Achtzylinder an, entworfen von dem berühmten Konstrukteur Fritz Fiedler. Dieser war auch federführend an der Entwicklung des ersten Leichtmetall V8-Motors beteiligt, der 1934 in den Greif V8 eingebaut wurde. Stoewer war der Pionier des Frontantriebs in Deutschland und bot mit dem V5 den ersten Wagen mit Vornantrieb an. Diese heute wieder sehr moderne Bauart mit vor dem Motor eingebautem Getriebe wandte Stoewer auch mit dem V8 Greif an. Von den ursprünglich 825 gebauten Fahrzeugen wurde knapp die Hälfte mit Leichtmetall-Motor versehen.
Das hier angebotene Fahrzeug ist das Einzige von überhaupt nur 3 existierenden Fahrzeugen mit dem Leichtmetall-Motor und wurde detailgetreu und liebevoll aufgebaut. Es ist der einzige vollrestaurierte Wagen und das Glanzstück vieler Oldtimer-Veranstaltungen. Der Verkäufer gibt es schweren Herzens aus Altersgründen ab. Ein MUSS für jeden Technik- und Pommernfreund!
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
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