Ende der 40er Jahre gelang es englischen Automobilherstellern den amerikanischen Markt mit kleinen günstigen Sportwagen zu überschwemmen. Daimler-Benz beobachtete diesen Markt sehr genau. Der Auslöser für entsprechende Aktivitäten war der amerikanische Mercedes-Importeur Hoffmann in New York. Im März 1955 war es dann so weit, der 190 SL war auf dem Markt. Die hinreißend gezeichnete Karosserie ließ den Wagen von Anfang an zum Erfolg werden. Unser Wagen ist umfangreich restauriert, alles fotodokumentiert. Der Wagen fährt sehr gut, alles passt.