Der 300 d ist der letzte Vertreter der überkommenen Bauweise mit separatem Chassis. Die Baureihe wurde grundlegend überarbeitet, bekam den Werkscode W189. Die Verarbeitungsqualität war absolute Weltklasse. Es gab wieder das Cabriolet D mit 4 Türen. Handgefertigt wurden nur 66 Stück gebaut. Dieses Cabriolet D ist ein Umbau aus der Limousine. Die Bauweise mit separatem Chassis macht es möglich. Unser Wagen ist handwerklich tadellos ausgeführt. Umbauten gab es, weil so wenige Fahrzeuge hergestellt wurden. Heute ist der deutliche Preisvorteil ein Argument für diesen Wagen. Nur die Fahrgestellnummer verrät die Arbeit.